Bilen klar för SM-final!
Rallyt börjar på fredag kväll kl. 18.00 från Tyska Torget mitt i centrum, och vi går i mål runt kl. 14.00 på lördag, efter nattuppehåll mellan fredag och lördag. Serviceplatsen är i Folkets Park Borgen för den som vill komma och snacka lite, och vi kör tre (3!) gånger på Himmelstalundsfältet. Det är smällar man får ta! Nej, sprint är inte min grej, inte den tekniska körningen som krävs heller. Men det är ju ute i skogen det avgörs som tur är, där man får sträcka på benen.
Rallyt sänds live på Radio Norrköping 89,0 Mhz, och på deras hemsida www.radionorrkoping.se mellan 15.00 och 22.00 på fredag och från 08.00 till 14.00 på lördag. Det blir live-intervjuer från målet på sträckorna och löpande resultatuppdateringar. Missa inte det om ni inte kan komma och kolla på plats. Eller missa det inte då heller förresten - ta med en bärbar radio!
Självklart visas finalen på Viasat Sport onsdagen ett par veckor efter tävlingen. Återkommer med mer information om det!
Hörs,
Calle.
Bilen börjar ta form efter avåkningen i Karlskrona.
Nu har vi fått hem bilen från plåtslagaren och kan fortsätta iordningsställa den inför de två kvarvarande SM-tävlingarna i Kil och Norrköping. Det som närmast står på tapeten är att lacka bilen och sedan få till en test där vi provar ut och justerar stötdämparna till min körstil. Det känns absolut viktigast just nu, då jag varit missnöjd med väghållningen större delen av våren och upplevt bilen svårkörd. Men det ska lösa sig. Tack till Niklas Solenö för hjälp med transporten till och från plåtslagaren, som för övrigt gjorde ett enormt snyggt arbete!
Efter en allt annat än lyckad dag med dåligt tempo och slitna däck slutade det med att vi slog i en stubbe i en H2 och studsade över vägen, förbi en stenmur och stannade mot en brunn. Taket på bilen studsade upp och slog i taket på brunnen så både ena sidan och taket behövde bytas. Farten var inte för hög, jag tyckte vi hade perfekt linje. Så fel man kan ha. Det var på andra passagen av sträckan det hände, och vi genade lite för mycket. En stubbe som inte hade kommit fram under första passeringen låg nu gömd bakom lite högt gräs och olyckan var framme. Nya tag utlovas till Kil och då gör vi ett tappert försök att hänga med igen. Den här gången måste det bara gå bättre...
Efter ännu en sträckseger på SS12, och en andraplats på SS13, såg det ljust ut inför sista sträckan på South Swedish Rally och Calle Trainors "SM debut" i den "tunga klassen". Men på den avslutande SS14 står en halmbal i vägen för all glädje. Calle träffar denna bal med ena framhjulet, vilket knäcker fälg, bärarm plus lite till. Det orsakar dessutom en mindre och snabbsläckt brand i bilens motorutrymme.
Calle berättar annars att teamet är väldigt nöjda med tävlingen i övrigt. Sista dagen gick inte på något överladd, men ändå hänger de med i SM-toppen. De känner dock att det finns lite att förbättra på väghållningen i bilen, vilket det ska börja skruvas med efter att alla reparationer är avklarade.
- Vi visade att vi kunde hänga med skapligt i alla fall, avslutar Calle via SMS från Ljungby.
//Tobbe Carneling
Sträckseger på SS11 med fyra sekunder...
Calle och Henrik ligger på bra den andra dagen på "SydSvenska". Efter ett par 4e-5e sträcktider i klassen, klipper de till ordentligt på SS10 med att vara tvåa på sträckan, endast 3 sekunder efter ledande Anders Gullstrand som tog sträcksegern.
Calle med igen på dag två. Målet för dagen är att sätta bra tider. De klipper till direkt på morgonens första sträcka med fjärde tid i klassen på SS7.
Kort "live-rapport": Calle inledde dag ett av South Swedish Rally på bästa tänkbara sätt. De kände sig nöjda med bilen som verkar funka utan problem. Bland annat så var de tvåa i klassen på SS2, endast en sekund från snabbaste Gr. N 2WD. Teamet låg på en mycket fin fjärde/femteplats efter SS4. Men på SS5 stöter de på ett problem i ett vägbyte, vilket leder till dubbelpunktering. Men dit med två däck med luft i och in i service för att göra bilen klar för dag två.
Så misströsta inte Calle laddar vidare dag två!!